Стаття

Отримано 12.02.2025

Доопрацьовано 03.06.2025

Прийнято 24.06.2025

Взято з Вип. 117, Ч. 2, 2025

Сторінки 312 -329

Onyshchenko, A., Ostroverkh, B., Chyzhenko, N., Aksonov, S., & Moshkivskyi, R. (2025). METHOD OF ASSESSMENT OF LIQUID MASS LEAKAGE IN THE PIPELINE DURING OPERATION. Automobile Roads and Road Construction, (117.2), 312-329. https://doi.org/10.33744/0365-8171-2025-117.2-312-329

МЕТОДИКА ОЦІНЮВАННЯ ВИТОКУ МАСИ РІДИНИ В ТРУБОПРОВОДІ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ

Артур Онищенко Борис Островерх Наталія Чиженко Сергій Аксьонов Роман Мошківський

При розробці документів, що передбачені Законом України «Про об’єкти підвищеної небезпеки» виникла необхідність розрахунку кількості аміаку, яка може прийняти участь у надзвичайній ситуації під час аварії на лінійній частині аміакопроводу. Нормативними документами передбачений розгляд випадку надзвичайної ситуації з гільйотинним розривом трубопроводу. Загальна маса небезпечної речовини, що бере участь у аварії вираховується як сумарна маса, що міститься в лінійній частині трубопроводу між двома запірними пристроями, і сумарна маса, що може виділитися протягом часу, установленого для виявлення витоку речовини та здійснення перекриття запірних пристроїв. Необхідно розрахувати масу аміаку, що може виділитися по прямому і зворотному напрямку протягом часу, установленого для виявлення витоку речовини та здійснення перекриття запірних пристроїв. Визначена загальна маса небезпечної речовини після аварії ділянки аміакопроводу як сумарна маса в лінійній частині трубопроводу між двома запірними пристроями, і сумарна маса, що може виділитися протягом часу, установленого для виявлення витоку речовини та здійснення перекриття запірних пристроїв за схемою гільйотинного розриву

аварії аміакопроводів, гільйотинний розрив, термогідродинамічна теорія течії, гідравлічне наближення
  1. Report on research work “Providing recommendations for assessing the mass outflow of liquid ammonia in a pipeline over time”. (2024). Kyiv.
  2. Cleaver, R., et al. (2003). Modelling outflow from a ruptured pipeline transporting compressed volatile liquids. Journal of Loss Prevention in the Process Industries, 16(6), 533-543. doi: 10.1016/j.jlp.2003.08.004.
  3. Amelina, L.V., et al. (2021). Modeling environmental pollution in case of ammonia emission from a damaged pipeline. Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, 1(91). doi: 10.15802/stp2021/229167.
  4. Berlov, O.V. (2016). Atmosphere protection in case of emergency during transportation of dangerous cargo. Science and Transport Progress, 1(61), 48-54. doi: 10.15802/stp2016/60953.
  5. Biliaiev, M.M., & Kharytonov, M.M. (2012). Numerical simulation of indoor air pollution and atmosphere pollution for regions having complex topography. In NATO science for peace and security. Series C: Environmental security (pp. 87-91). Dordrecht: Springer. doi: 10.1007/978-94-007-1359-8_15.
  6. Cao, C., Li, C., Yang, Q., & Zhang, F. (2017). Multi-objective optimization model of emergency organization allocation for sustainable disaster supply chain. Sustainability, 9(11), article number 2103. doi: 10.3390/su9112103.
  7. Naserzadeh, Z., Atabi, F., Moattar, F., & Nejad, N.M. (2017). Effect of barriers on the status of atmospheric pollution by mathematical modeling. Bioscience Biotechnology Research Communications, 10(1), 192-204.
  8. Tumanov, A., Gumenyuk, V., & Tumanov, V. (2017). Development of advanced mathematical predictive models for assessing damage avoided accidents on potentially-dangerous sea-based energy facility. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 90, article number 012027. doi: 10.1088/1755-1315/90/1/012027.
  9. Cumber, P.S. (2007). Outflow from fractured pipelines transporting supercritical ethylene. Journal of Loss Prevention in the Process Industries, 20(1), 26-37.

https://doi.org/10.33744/0365-8171-2025-117.2-312-329