UkrainianProfessional Education

Анотація

У статті проаналізована існуюча система оцінки споживчих властивостей автомобільних доріг, при цьому виявлені показники, які на даний час не підлягають кількісній оцінці до яких належать естетичні якості доріг. Розглянуто вплив придорожнього простору на користувачів дорожніх послуг. В роботі проаналізована частка впливу людського фактору в забезпеченні безпеки транспортного руху. При проектуванні автомобільних доріг та організації дорожнього руху необхідно враховувати психофізіологічні можливості та стан водіїв, в тому числі і вплив ергономіки та естетики дорожніх умов на продуктивність і надійність діяльності водія. Для кількісної оцінки естетичного стану автомобільних доріг пропонується використовувати метод порівняння відповідних значень показників, які характеризують естетичний стан доріг з допустимими значеннями (нормативними вимогами) що стосуються даних показників. Якщо один із показників не відповідає допустимому значенню, його стан оцінюються відповідними балами та призначаються заходи щодо виправлення встановлених недоліків. Методика з оцінки естетичного стану автомобільної дороги та придорожнього простору складається з комплексу показників за трьома групами: техніко-експлуатаційні показники та елементи дороги; архітектурно-ландшафтне забезпечення та благоустрій; наявність та стан озеленення. Оцінка естетичного стану доріг за рівнями естетичної привабливості визначається відповідно до середньозважених значень резултатів оцінки естетичного стану елементів або показників автомобільної дороги в балах

Ключові слова: