Стаття

Отримано 03.02.2024

Доопрацьовано 02.06.2024

Прийнято 30.06.2024

Взято з Вип. 115, Ч. 2, 2024

Сторінки 62 -71

Melnychenko, O., & Osipov, V. (2024). THE METHOD OF DILEMMA ZONES AS ONE OF THE TOOLS OF TRAFFIC SAFETY MANAGEMENT ON CERTAIN SECTIONS OF ROADS. Automobile Roads and Road Construction, (115.2), 62-71. https://doi.org/10.33744/0365-8171-2024-115.2-062-071

МЕТОД ЗОН ДИЛЕМИ ЯК ОДИН З ІНСТРУМЕНТІВ УПРАВЛІННЯ БЕЗПЕКОЮ РУХУ НА ОКРЕМИХ ДІЛЯНКАХ ДОРІГ

Олександр Мельниченко Валентин Осипов

В роботі запропоновано метод використання теорії зон дилем при прогнозуванні аварійності на ділянках автомобільних доріг з окремими дорожніми умовами, як регулятор роботи підсистеми «водій-дорога». Проведено класифікацію існуючих методів дослідження зіткнення автотранспорту. Визначено основні ділянки автомобільних доріг, які є потенційними місцями розташування зон дилеми (пропонується додати нові критерії до поняття), ділянки об’єднано в одне визначення: ТН – небезпечна точка, де водій буде змушений зробити управлінське рішення. На основі теоретичних досліджень змодельовано ситуації на місцях, де встановлено пристрої примусового зниження швидкості, та на місцях зупинки транспортних засобів загального користування. Запропоновано внести зміни до нормативної документації, що регулює сферу безпеки дорожнього руху в Україні

безпека руху, попутне зіткнення, транспортний засіб, дилема
  1. Martin, P.T., Kalyani, V.C., & Stevanovic, A. (2003). Evaluation of advance warning signals on high speed signalized intersections (MPC-03-155). Salt Lake City: University of Utah.
  2. Federal Highway Administration. (2008). Traffic signal timing manual (FHWA-HOP-08-024). Washington, DC: U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration.
  3. Zegeer, C.V., & Deen, R.C. (1978). Green-extension systems at high-speed intersections. ITE Journal, 19-24.
  4. Chang, M.S., Messer, C.J., & Santiago, A.J. (1985). Timing traffic signal change intervals based on driver behavior. Transportation Research Record, 1027, 20-30.
  5. American Association of State Highway and Transportation Officials. (2004). A policy on geometric design of highways and streets (5th ed.). Washington, DC: AASHTO.
  6. Federal Highway Administration. (2006). Traffic detector handbook (FHWA-HRT-06-108). Washington, DC: U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration.
  7. State Standard of Ukraine. (2020). DSTU 4100:2020 Road signs. General technical requirements. Rules of application. Kyiv: State Enterprise “UkrNDNC”.
  8. State Road Service of Ukraine. (2008). R V.2.3-218-03449261-732:2008 Recommendations for ensuring road safety at night. Kyiv: Ukravtodor.
  9. Osypov, V.O. (2012). Elements of forced speed reduction and their impact on transport movement losses. In Materials of the III international scientific and practical conference “Problems of development of transport systems and logistics” (pp. 191-193). Luhansk: Volodymyr Dahl East Ukrainian National University.
  10. Osypov, V.O. (2013). Method of arranging safe crossing of the roadway by visually impaired persons (Utility Model Patent of Ukraine No. 86208, IPC E01F11/00 (2013.01)). Kyiv: Luhansk Construction College.
  11. Hustielyev, O.O., Osypov, V.O., & Kulbako, V.P. (2021). On the issue of equipping public transport stops with additional safety elements. In Scientific works of the International scientific and practical conference dedicated to the 90th anniversary of the Department of Automobiles named after A.B. Gredeskul of Kharkiv Automobile and Highway University “Latest technologies in automobile construction, transport and training of specialists” (pp. 284-287). Kharkiv.

https://doi.org/10.33744/0365-8171-2024-115.2-062-071