• Головна
  • Історичні нотатки
  • Статті та випуски
    • Поточний випуск
    • Архів
  • Про журнал
    • Цілі та проблематика
    • Редакційна колегія
    • Індексація журналу
    • Джерела фінансування
  • Для авторів
    • Подання статті
    • Умови публікації
    • Загальні вимоги до оформлення рукописів
    • Процес рецензування
    • Редакційні збори
    • Договір про передачу прав від автора до видавця
  • Етика та політики
    • Публікаційна етика
    • Конфлікт інтересів
    • Політика відкритого доступу
    • Політика архівування матеріалів
    • Політика скарг
    • Положення про конфіденційність
    • Положення про відкликання публікацій
    • Політика антиплагіату
    • Політика використання генеративного ШІ
  • Контакти
uk Українська
  • English English

UkrainianProfessional Education

  • Подати статтю
  • Головна
  • Статті та випуски
    • Поточний випуск
    • Архів
  • Про журнал
    • Цілі та проблематика
    • Редакційна колегія
    • Індексація журналу
    • Джерела фінансування
  • Для авторів
    • Подання статті
    • Умови публікації
    • Загальні вимоги до оформлення рукописів
    • Процес рецензування
    • Редакційні збори
    • Договір про передачу прав від автора до видавця
  • Етика та політики
    • Публікаційна етика
    • Конфлікт інтересів
    • Політика відкритого доступу
    • Політика архівування матеріалів
    • Політика скарг
    • Положення про конфіденційність
    • Положення про відкликання публікацій
    • Політика антиплагіату
    • Політика використання генеративного ШІ
  • Пошук
  • Контакти

Стаття

  • Читати статтю
  • Завантажити статтю

Отримано 23.09.2023

Доопрацьовано 20.02.2024

Прийнято 27.03.2024

Взято з Вип. 115, Ч. 1, 2024

Сторінки 41 -48

  • 137 Переглядів

ЦИТУВАТИ

Polishchuk, V., & Popov, S. (2024). INFLUENCE OF PASSENGER ROUTE TRANSPORT ON TRAFFIC SAFETY ON THE STREET AND ROAD NETWORK. Automobile Roads and Road Construction, (115.1), 41-48. https://doi.org/10.33744/0365-8171-2024-115.1-041-048

ВПЛИВ ПАСАЖИРСЬКОГО МАРШРУТНОГО ТРАНСПОРТУ НА БЕЗПЕКУ ДОРОЖНЬОГО РУХУ НА ВУЛИЧНО-ДОРОЖНІЙ МЕРЕЖІ

Володимир Поліщук Станіслав Попов

Анотація

Громадський транспорт складається з однорідного руху транспортних засобів. Рух громадського транспорту, що проходить через ділянку дороги, демонструє ознаки стаціонарності, що й формулює поставлене наукове завдання. У статті пропонується оцінювати рівень безпеки руху пасажирського громадського транспорту за відхиленнями характеристик руху транспортних засобів громадського транспорту від характеристик потоку транспортних засобів. Проведений авторами аналіз та відповідний синтез загальних умов руху пасажирського громадського транспорту в транспортному потоці на дорогах загального користування дозволили сформулювати систему взаємодії між трьома елементами: транспортним потоком, транспортними засобами пасажирського транспорту та дорожніми умовами. Наведені критерії відхилення характеристик руху транспортних засобів пасажирського громадського транспорту від характеристик транспортного потоку згодом дозволяють оцінити рівень небезпеки на маршруті. Запропонована загальна характеристика опосередковано дозволяє оцінити рівень безпеки руху пасажирського громадського транспорту на дорогах відповідно до положень теорії транспортних потоків. Сформулювати загальні характеристики щодо врахування безпеки дорожнього руху на ділянках та вузлах вулично-дорожньої мережі, через які проходить маршрут, у методиці розрахунку маршрутів міських автобусних перевезень

Ключові слова:

характеристики транспортного потоку, рівень аварійності, аналіз перехресть, вулична мережа, безпека дорожнього руху, планування автобусних маршрутів

Використані джерела

  1. Drew, D. (1972). Theory of transport flows and their management. Moscow: Transport.
  2. Olayode, I.O., Severino, A., Alex, F.J., Macioszek, E., & Tartibu, L.K. (2023). Systematic review on the evaluation of the effects of ride-hailing services on public road transportation. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 22, article number 100943. doi: 10.1016/j.trip.2023.100943.
  3. Olayode, I.O., Du,B., Severino, A., Campisi, T., & Alex, F.J. (2023). Systematic literature review on the applications, impacts, and public perceptions of autonomous vehicles in road transportation system. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 10(6), 1037-1060. doi: 10.1016/j.jtte.2023.07.006.
  4. Treiber, M., & Kesting, A. (2013). Traffic flow dynamics: Data, models and simulation. Berlin: Springer. doi: 10.1007/978-3-642-32460-4.
  5. Doğan, E. (2024). Examining the safety impacts of transit priority signal systems using simulation techniques. Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport, 122, 61-71. doi: 10.20858/sjsutst.2024.122.4.
  6. Keler, A., Sun, W., & Schmöcker, J.-D. (2023). Generating and calibrating a microscopic traffic flow simulation network of Kyoto: First insights from simulating private and public transport. SUMO Conference Proceedings, 4, 189-195. doi: 10.52825/scp.v4i.226.
  7. Lin, Y., Lin, H., & Lu, Z. (2022). Warning of dangerous driving behavior caused by drivers and road environmental factors. In Proceedings of CECNet 2022 (Vol. 363, pp. 48-55). Amsterdam: IOS Press. doi: 10.3233/FAIA220517.
  8. Perdomo Calvo, J.A., & Torres Ospina, C.D. (2024). Benefits of the Bus Rapid Transit system on the reduction of road travel crashes. doi: 10.21203/rs.3.rs-3963881/v1.
  9. Porcu, F., Olivo, A., Maternini, G., & Barabino, B. (2020). Evaluating bus accident risks in public transport. Transportation Research Procedia, 45, 443-450. doi: 10.1016/j.trpro.2020.03.037.
  10. Porcu, F., Olivo, A., Maternini, G., Coni, M., Bonera, M., & Barabino, B. (2021). Assessing the risk of bus crashes in transit systems. European Transport / Trasporti Europei, 81, article number 4. doi: 10.48295/ET.2021.81.4.
  11. Porcu, F., Olivo, A., Maternini, G., & Barabino, B. (2020). Evaluating bus accident risks in public transport. Transportation Research Procedia, 45, 443-450. doi: 10.1016/j.trpro.2020.03.037.
  12. Medviď, P., Gogola, M., & Kubaľák, S. (2020). Occupancy of public transport vehicles in Slovakia. Transportation Research Procedia, 44, 153-159.
  13. Wood, J., Yu, Z., & Gayah, V. (2022). Development and evaluation of frameworks for real-time bus passenger occupancy prediction. International Journal of Transportation Science and Technology, 12(2), 399-413. doi: 10.1016/j.ijtst.2022.03.005.
  14. Yadav, G., Dutt, A., Archit, P., & Sharma, S. (2021). Automation of public transportation (bus stands). In A.K. Singh & M. Tripathy (Eds.), Control applications in modern power system (pp. 35). Lecture Notes in Electrical Engineering (Vol. 710). Singapore: Springer. doi: 10.1007/978-981-15-8815-0_35.
  15. Gomez, A.M.F., Cruz, O.G.D., & Muhi, M.M. (2024). Congestion charging system on traffic flow of public transportation: A review. In T. Liu & E. Liu (Eds.), Proceedings of the 2nd international conference on advanced civil engineering and smart structures. ACESS 2023 (Vol. 474). Singapore: Springer. doi: 10.1007/978-981-97-1514-5_35.
  16. Gitelman, V., & Doveh, E. (2023). A comparative evaluation of the safety performance of bus priority route configurations. European Transport Research Review, 15, article number 16. doi: 10.1186/s12544-023-00589-y.
  17. Karamanlis, I., Nikiforiadis, A., Botzoris, G., Kokkalis, A., & Basbas, S. (2023). Towards sustainable transportation: The role of black spot analysis in improving road safety. Sustainability, 15(19), article number 14478. doi: 10.3390/su151914478.
Поділитися
Facebook
Twitter
LinkedIn
Email
Telegram
Viber
WhatsApp

https://doi.org/10.33744/0365-8171-2024-115.1-041-048

Адреса
01010, Україна, м. Київ,
вул. М. Омеляновича-Павленка, 1


Email
ntu@arrcjournal.org

Основна інформація
  • Цілі та проблематика
  • Індексація журналу
  • Умови публікації
  • Редакційна колегія
  • Публікаційна етика
Додаткова інформація
  • Політика скарг
  • Процес рецензування
  • Політика відкритого доступу
  • Політика антиплагіату
  • Політика використання генеративного ШІ
  • Політика архівування матеріалів