Отримано 17.01.2026
Доопрацьовано 02.02.2026
Прийнято 26.03.2026
Опубліковано 07.04.2026
Взято з Вип. 119, 2026
Сторінки 298 -313
Анотація
У статті розглянуто питання оцінювання стійкості дорожніх насипів з урахуванням їх напружено-деформованого стану. На основі теорії міцності Мора–Кулона та результатів чисельного моделювання запропоновано критерій відносної міцності ґрунтів земляного полотна. Виконано аналіз напруженого стану еталонного насипу та визначено характер розподілу небезпечних зон у його поперечному перерізі. Показано можливість використання запропонованого показника для порівняльної оцінки стійкості насипів різної геометрії та виявлення потенційних поверхонь ковзання
Ключові слова:
дорожній насип, стійкість укосів, напружено-деформований стан, теорія Мора–Кулона, міцність ґрунтів, показник відносної міцності, поверхні ковзання, метод скінченних елементів1. Balashov, A., Ponomarova, O., Balashova, Y., & Tregub, O. (2026). Adaptive traffic signal optimization with thermal sensors and reinforcement learning. Results in Engineering, 29, 108601. https://doi.org/10.1016/j.rineng.2025.108601.
2. Małe, J. (1978). Ogólna metoda sprawdzania stateczności zboczy wzdłuż dowolnych powierzchni poślizgu. Cz. II. Ocena poprawności metody równowagi granicznej [General method for checking the stability of slopes along arbitrary slip surfaces. Part II. Evaluation of the correctness of the limit equilibrium method]. Arch. Hydrotechn., 25(4), 491–510. [in Polish].
3. Kryzhanivskyi, A. L., & Kulykov, O. V. (1977). Do rozrakhunku stiikosti vidkosiv [On the calculation of slope stability]. Hidrotekhnichne budivnytstvo [Hydrotechnical Construction], (5), 38–44. [in Ukrainian].
4. Naibor, D. J. Finite elements and slope stability. Numerical methods in geomechanics. Department of Civil Engineering, University College of Swansea, pp. 229–244.
5. Zavorytskyi, V. Y. (1984). Doslidzhennia rozpodilu napruzhen u priukosnii zoni zemlianogo polotna [Investigation of stress distribution in the near-slope zone of the roadbed]. Avtomobilni dorohy i dorozhnie budivnytstvo [Automobile Roads and Road Construction], (35), 6–12. [in Ukrainian].
6. Zavorytskyi, V. Y. (1985). Vplyv gheometrii i vlastyvostei gruntu na napruzheno-deformovanyi stan systemy “nasyp – osnova” [Influence of geometry and soil properties on the stress-strain state of the "embankment-foundation" system]. Avtomobilni dorohy i dorozhnie budivnytstvo [Automobile Roads and Road Construction], (36), 8–17. [in Ukrainian].