Взято з Вип. 118, Ч. 1, 2025
Сторінки 89 -102
Отримано 30.03.2025
Доопрацьовано 24.08.2025
Прийнято 30.09.2025
Взято з Вип. 118, Ч. 1, 2025
Сторінки 89 -102
Анотація
Забезпечення сприятливого водно-теплового режиму та видалення зайвої вологи з шарів основи дорожнього одягу стає важливим завданням під час проєктування стійких та довговічних дорожніх конструкцій. У контексті будування дорожньої конструкції, дренажі мілкого закладання виступають як необхідний елемент для підвищення її несної здатності. Разом з тим, бувають випадки коли на етапі влаштування під динамічною навантагою від колісних транспортних засобів та дорожньо-будівельної техніки зокрема, конструкції мілкого закладання руйнуються. Це пояснюється тим, що щільність ґрунту під час виконання будівельних та ремонтних робіт ще не досягає своїх регламентованих значень. Будівельна техніка, що рухається над дренажними трубами, створює
додаткову динамічну навантагу, яка і призводить до їх руйнування. В статті запропоновано конструктивне рішення для визначення значень руйнівної динамічної навантаги від дорожньо-будівельної техніки на дренажні конструкції мілкого закладання. Наведено особливості конструкції, тарування та влаштування вимірювальної платформи комплексу для експериментальних досліджень динамічної навантаги від дорожньо-будівельної техніки на дренажні конструкції мілкого закладання, а також особливості збереження отриманих результатів експериментальних досліджень
Ключові слова:
дренажна конструкція мілкого закладання, щебенево піщана суміш, динамічна навантага, дорожньо-будівельна техніка, експериментальні дослідження