Стаття

Отримано 23.01.2025

Доопрацьовано 27.05.2025

Прийнято 24.06.2025

Взято з Вип. 117, Ч. 2, 2025

Сторінки 297 -311

Onyshchenko, A., Kaskiv, V., Redchenko, V., & Zavhorodniy, S. (2025). EXPERIENCE OF IMPULSE TESTING OF HIGHWAY BRIDGES WITHIN THE FRAMEWORK OF MODAL CONTROL. Automobile Roads and Road Construction, (117.2), 297-311. https://doi.org/10.33744/0365-8171-2025-117.2-297-311

ДОСВІД ПРОВЕДЕННЯ ІМПУЛЬСНИХ ВИПРОБУВАНЬ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ У РАМКАХ МОДАЛЬНОГО КОНТРОЛЮ

Артур Онищенко Володимир Каськів Василь Редченко Сергій Завгородній

У статті представлено результати досліджень, спрямованих на оцінку технічного стану автодорожніх мостів методом імпульсних випробувань у рамках модального контролю. Розглянуто теоретичні засади та практичні аспекти застосування імпульсного навантаження, що створюється шляхом короткочасного динамічного впливу на прогонову будову. Наведено приклад натурних випробувань великої мостової споруди, під час яких збудження вільних коливань здійснювали скиданням вантажу на проїзну частину. Вимірювання коливальної реакції проводили за допомогою сейсмоприймачів, а оброблення сигналів виконували у програмному комплексі спектрального аналізу. Отримані результати дозволили визначити власні частоти, декременти та ординати форм коливань, а також здійснити порівняння з розрахунковими моделями, побудованими методом скінченних елементів. Зафіксоване зниження власних частот порівняно з попередніми випробуваннями свідчить про зменшення інтегральної жорсткості прогонової будови. Відповідно до положень ДСТУ 9181:2022 «Настанова з оцінювання та прогнозування технічного стану автодорожніх мостів» технічний стан споруди попередньо був оцінений як 4 – «обмежено працездатний». Результати підтверджують доцільність та актуальність використання імпульсних випробувань для оперативного отримання динамічних характеристик мостів, виявлення тенденцій зниження жорсткості та уточнення оцінки технічного стану конструкцій

автомобільна дорога, власні форми коливань, дефект, динамічне випробування, жорсткість, міст, модальне контролювання, параметр, прогонова будова, технічний стан
  1. DSTU 9181:2022. (2022). Guidelines for assessing and predicting the technical condition of highway bridges. Kyiv: National Standardization Body of Ukraine.
  2. Redchenko, V.P. (2012). Development of methods for dynamic testing of bridges and algorithms for spectral analysis of their results. (Doctoral dissertation, Dnipro, Ukraine).
  3. Redchenko, V.P. (2009). Determination of force distribution between span structure beams based on results of impulse load testing. Collection of Scientific Works of the Ukrainian Research and Design Institute of Steel Structures named after V.M. Shimanovsky, 3, 165-171.
  4. Redchenko, V.P. (2010). Identification of structure defects using dynamic diagnostic methods. Construction, Materials Science, Mechanical Engineering, 52(Part 2), 100-104.
  5. Redchenko, V.P. (2010). Development of methods for dynamic testing of highway bridges. Bulletin of Lviv Polytechnic National University, 664, 164-171.
  6. DSTU 8748:2017. (2018). Guidelines for conducting dynamic testing of highway bridges. Kyiv: National Standardization Body of Ukraine.
  7. Redchenko, V.P., & Zavgorodnii, S.S. (2024). Dynamic testing of bridges. General overview of methods. Roads and Bridges, 29, 293-306. doi: 10.36100/dorogimosti2024.29.293.
  8. Redchenko, V.P., & Zavgorodnii, S.S. (2023). Dynamic testing of bridges using impulse loading. Roads and Bridges, 28, 185-194. doi: 10.36100/dorogimosti2023.28.185.
  9. De Angelis, A., Esposito, G., Maddaloni, G., Cosenza, E., & Pecce, M.-R. (2021). Ambient vibration test on an existing prestressed concrete bridge. In Proceedings of the ECCOMAS procedia COMPDYN 2021 (pp. 3720-3730). doi: 10.7712/120121.8741.18728.
  10. Kien, P.H. (2017). Application of impact vibration test method for bridge substructure. MATEC Web of Conferences, 138, article number 02017. doi: 10.1051/matecconf/201713802017.
  11. Gentile, C., & Saisi, A. (2007). Ambient vibration testing of historic masonry towers for structural identification and damage assessment. Construction and Building Materials, 21(6), 1311-1321. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2006.01.007.
  12. F. Gara, F., Nicoletti, V., Carbonari, S., Ragni, L., & Dall’Asta, A. (2020). Dynamic monitoring of bridges during static load tests: Influence of the dynamics of trucks on the modal parameters of the bridge. Journal of Civil Structural Health Monitoring, 10(2), 197-217. doi: 10.1007/s13349-019-00376-1.
  13. MR V.2.3-37641918-944:2024. (2024). Methodological recommendations for modal monitoring of highway bridges to determine their technical condition. Kyiv.

https://doi.org/10.33744/0365-8171-2025-117.2-297-311