Взято з Вип. 117, Ч. 2, 2025
Сторінки 31 -40
Отримано 17.01.2025
Доопрацьовано 25.05.2025
Прийнято 24.06.2025
Взято з Вип. 117, Ч. 2, 2025
Сторінки 31 -40
Анотація
У статті розглядається проблема старіння залізобетонних прогонових будов, зокрема мостових конструкцій, побудованих у 60-70-х роках XX століття, які не відповідають сучасним вимогам через фізичне та моральне старіння. Аналізується вплив перевищення проектного строку служби та порушення міжремонтних термінів на зношування та пошкодження основних елементів конструкцій, що призводить до підвищеного ризику для безпеки мостів. Стаття фокусується на дослідженні причин зниження довговічності таких споруд, а також на актуальних методах оцінки стану та ремонту цих конструкцій. Окрему увагу приділено необхідності розробки нових підходів до моніторингу, діагностики та посилення залізобетонних прогонових будов з урахуванням зміни умов експлуатації та технологій ремонту.У статті аналізуються останні наукові розробки щодо підсилення прогонових будов, зокрема, методи підвищення довговічності та зміцнення конструкцій. Зазначено важливість підсилення старих мостів, адже більшість з них, особливо залізобетонні конструкції, не відповідають сучасним вимогам через значний знос. Розглядаються також ефективні методи, такі як зовнішнє попереньо напрежене армування, що дозволяє здійснити зміцнення конструкцій без порушення транспортного потоку
Ключові слова:
залізобетонні прогонові будови, довговічність конструкцій, втомні пошкодження, експлуатаційний ресурс, технічний стан