Взято з Вип. 117, Ч. 1, 2025
Сторінки 86 -93
Отримано 26.07.2024
Доопрацьовано 22.02.2025
Прийнято 29.03.2025
Взято з Вип. 117, Ч. 1, 2025
Сторінки 86 -93
Анотація
У статті досліджено застосування показника IRI для оцінювання стану дорожнього покриву вулиць різного типу у межах населеного пункту: магістральних міського та районного значення, житлових та промислових. Розглянута можливість застосування диференційної системи оцінювання рівності дорожнього покриву, що дало змогу більш точно визначити його стан за п’ятьма градаціями – від відмінного о критичного. Був проведений статистичний аналіз зібраних даних, що дозволило оцінити стан мережі та виявити пріоритетні вулиці при плануванні ремонтних заходів
Ключові слова:
транспортно-експлуатаційні показники; експлуатаційне утримання; рівність; IRI; диференційний метод