Взято з Вип. 117, Ч. 1, 2025
Сторінки 94 -99
Отримано 01.10.2024
Доопрацьовано 28.02.2025
Прийнято 29.03.2025
Взято з Вип. 117, Ч. 1, 2025
Сторінки 94 -99
Анотація
Метою статті є визначення основних методів оцінки стану доріг та обґрунтування їхньої ефективності для забезпечення безпеки руху та довговічності дорожньої інфраструктури. Стан доріг є ключовим показником якості транспортної інфраструктури, який впливає на безпеку дорожнього руху, економічну ефективність перевезень та комфорт учасників дорожнього руху. У роботі розглядаються методи оцінювання доріг, спрямовані на виявлення дефектів покриття, визначення міцності дорожнього одягу, оцінку зчіпних якостей, рівності покриття та світлотехнічних характеристик. Увагу приділено аналізу візуальних обстежень, відеодіагностики та автоматизованих систем, які забезпечують оперативність і точність отримання даних. Застосування статичних і динамічних методів оцінки міцності дорожнього одягу дозволяє моделювати реальні експлуатаційні умови і прогнозувати довговічність покриття. Оцінка зчіпних якостей покриття проводиться за допомогою спеціалізованих автомобілів та портативних приладів, що дозволяє забезпечити безпечність дорожнього руху навіть за несприятливих умов. Аналіз рівності дорожнього покриття з використанням триметрової рейки, нівелірів та поштовхомірів дозволяє отримати дані, які впливають на комфорт водіїв і пасажирів, а також зменшують знос транспортних засобів. Міжнародний індекс рівності IRI використовується як уніфікований показник для порівняння доріг різних країн. Світлотехнічні характеристики дорожньої інфраструктури, такі як коефіцієнт світлоповертання та яскравості дорожніх знаків і розмітки, є визначальними для забезпечення видимості в умовах поганого освітлення. Їхня відповідність сучасним стандартам є критично важливою для зменшення аварійності. Результати дослідження підкреслюють необхідність інтеграції інноваційних технологій у процес моніторингу стану доріг. Зокрема, автоматизовані системи відеодіагностики та використання міжнародних стандартів дозволяють підвищити ефективність управління дорожньою мережею. У статті акцентується увага на важливості систематичного моніторингу та пріоритетизації ремонтних робіт на основі комплексного аналізу. Перспективи подальших досліджень пов’язані з удосконаленням технологій оцінки дорожнього покриття, зокрема, у напрямку розвитку мобільних систем моніторингу та аналізу взаємозв’язків між параметрами стану доріг і характеристиками руху
Ключові слова:
оцінка доріг, дефектність покриття, міцність дорожнього одягу, зчіпні якості, рівність дороги, світлотехнічні характеристики