Стаття

Отримано 19.06.2024

Доопрацьовано 17.11.2024

Прийнято 14.12.2024

Взято з Вип. 116, Ч. 2, 2024

Сторінки 81 -91

Ostroverkhyi, O. (2024). PROBLEMS OF USING FINE-GRAVED GRAVELS IN SURFACE DRESING OF ROAD PAVEMANTS. Automobile Roads and Road Construction, (116.2), 81-91. https://doi.org/10.33744/0365-8171-2024-116.2-081-091

ПРОБЛЕМИ ВИКОРИСТАННЯ ДРІБНОЗЕРНИСТИХ ЩЕБЕНІВ В ПОВЕРХНЕВИХ ОБРОБКАХ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ

Олег Островерхий

Предметом дослідження є вплив геометричних характеристик дрібнозернистих щебенів на технологічні параметри влаштування поверхневих обробок. Об'єктом дослідження є процес визначення витрати дрібнозернистого щебеню у залежності від форми, крупності й одномірності його зерен. Метою роботи є підвищення якості та довговічності поверхневих обробок шляхом врахування показників форми, крупності й одномірності зерен щебеню при підборі складу поверхневої обробки дорожніх покриттів. Задля досягнення поставленої мети вирішено такі часткові задачі: досліджено вплив форми, крупності та одномірності зерен дрібнозернистих щебенів на технолоігчні показники влаштування поверхневих обробок дорожніх покриттів; методами лабораторного вимірювання досліджено інформативність показника вмісту лещадки для характеристики форми щебеню; шляхом застосування методів лабораторного вимірювання оптимальної витрати дрібнозернистого щебеню підібрано його витрату для влаштування поверхневих обробок з урахуванням форми, крупності й однорідності зерен дрібнозернистого щебеню; надано практичні рекомендації щодо вдосконалення підбору складу поверхневих обробок на дрібнозернистих щебнях та оцінки якості робіт з влаштування шарів зносу

щебінь, поверхнева обробка, дорожнє покриття, форма зерен, витрата щебеню
  1. Vasilyev, A.P., & Shambar, P. (1999). Surface treatment with synchronous material distribution. Moscow: Transdornauka.
  2. Petukhov, I.N. (Ed.). (1998). Road emulsions (Vols. 1-3). Minsk: Eurasian Association of Road Emulsions (EARE).
  3. Gorelyshev, N.V., et al. (Eds.). (1986). Materials and products for road construction: Handbook. Moscow: Transport.
  4. State Standard of Ukraine. (1998). DSTU B V.2.7-71-98 Crushed stone and gravel from dense rocks and industrial production wastes for construction works. Methods of physical and mechanical testing. Kyiv: Research Institute for Building Materials and Products.
  5. State Standard of Ukraine. (2022). DSTU 9177-1:2022 Crushed stone and gravel materials for road construction. Specifications. Part 1. Crushed stone for surface treatment. Retrieved from https://online.budstandart.com/ua/catalog/doc-page.html?id_doc=97633.
  6. State Standard of Ukraine. (2016). DSTU-N B V.2.3-38:2016 Guidelines for the arrangement of wearing course protective layers of road pavement. Retrieved from https://online.budstandart.com/ua/catalog/doc-page.html?id_doc=65417.
  7. Corporate Standard of Ukraine. (2013). SOU 42.1-37641918-102:2013 Production norms for material consumption in construction. Retrieved from https://online.budstandart.com/ua/catalog/docpage?id_doc=53658.
  8. Ministry of Regional Development, Construction and Housing and Communal Services of Ukraine. (2021). Estimated norms of Ukraine. Resource elemental estimated norms for construction works. Highways (Collection 27). Retrieved from https://online.budstandart.com/ua/catalog/doc-page.html?id_doc=99343.
  9. Corporate Standard of Ukraine. (2011). SOU 45.2-00018112-071:2011 Resource elemental estimated norms for maintenance works. Highways and bridges. Retrieved from https://online.budstandart.com/ru/catalog/document.html?id_doc=27493.
  10. Central Bureau of Technical Information of the Ministry of Road Construction of the Ukrainian SSR. (1976). Temporary instruction for the preparation of cationic bitumen emulsions and their application in road construction. Kyiv.

https://doi.org/10.33744/0365-8171-2024-116.2-081-091