Стаття

Отримано 27.03.2024

Доопрацьовано 26.08.2024

Прийнято 27.09.2024

Взято з Вип. 116, Ч. 1, 2024

Сторінки 102 -115

Fedorenko, O. (2024). CALCULATION METHOD OF THIN LAYER PLASTIC CONCRETE COATING ON REINFORCED CONCRETE SLAB OF ROADWAY SECTION OF HIGHWAY BRIDGES FOR DURABILITY. Automobile Roads and Road Construction, (116.1), 102-115. https://doi.org/10.33744/0365-8171-2024-116.1-102-115

МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ ТОНКОШАРОВОГО ПЛАСТБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ НА ЗАЛІЗОБЕТОННІЙ ПЛИТІ ПРОЇЗНОЇ ЧАСТИНИ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ НА ДОВГОВІЧНІСТЬ

Олександр Федоренко

В роботі розглянуто основні принципи розрахунку тонкошарового пластбетонного покриття на залізобетонній плиті проїзної частини автодорожніх мостів на довговічність з урахуванням вітчизняного та Європейського досвіду та країн Світу. Запропоновано методику розрахунку тонкошарового покриття на мостах враховує термореологічні властивості пластбетону, використовуючи положення кінетичної теорії міцності твердих тіл і базуючись на принципах Пальгрена-Майнера та Бейлі про суперпозицію пошкодження структури пластбетону протягом строку експлуатації при негативній спільній дії найбільш впливових факторів , це дозволило розробити критерій граничного стану тонкошарового покриття яка базується із пластбетону. Наведені аналітичні розрахунки для визначення горизонтальних нормальних напружень, що виникають в тонкошаровому пласт бетонному покритті на мостах від впливу усадки пластбетону, зміни (сезонних річних та добових) температур та дії пневматичних коліс транспортних засобів. Наведено аналітичні залежності для складових критерію граничного стану та оцінки строку служби тонкошарового покриття на мостах

автодорожній міст, тонкошарове покриття; пластбетон, покриття, довговічність, усадка, температура, навантаження, міра вичерпування
  1. Onyshchenko, A.M., Kovalchuk, V., Zagorodniy, O., & Moroz, V. (2023). Determining the residual service life of polymer-modified asphalt concrete pavement on road bridges. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 3(1(123)), 41-51. doi: 10.15587/1729-4061.2023.279006.
  2. Andersen, S., Levenberg, E., & Andersen, M.B. (2020). Efficient reevaluation of surface displacements in a layered elastic half-space. International Journal of Pavement Engineering, 21, 408-415. 
  3. Malovanyy, M., Mozghovyi, V., Kutsman, O., & Baran, S. (2019). Increasing the efficiency of the use of thermal power plants waste in road construction and repair. Environmental Problems, 4(4), 179-184. doi: 10.23939/ep2019.04.179.
  4. Ministry of Regional Development, Construction and Housing and Communal Services of Ukraine. (2009). DBN V.2.3-22:2009 Bridges and pipes. Basic design requirements. Retrieved from https://document.vobu.ua/wp-content/uploads/DBN/82.1.-DBN-V.2.3-222009.-Sporudi-transportu.-Mosti-tatr.pdf.
  5. Baran, S.A. (2020). Improvement of the design of road pavement of increased durability from stone mastic asphalt concrete. (Doctoral dissertation, Kyiv, Ukraine).
  6. Zelenevskyi, V.A., Kopynets, I.V., & Onyshchenko, A.M. (2019). Experience in the application of epoxy asphalt concrete pavement on road bridges. Roads and Bridges, 19-20, 78-93. doi: 10.36100/dorogimosti2019.19.078.
  7. Ishchenko, O.M. (2003). Development of a method for calculating the temperature crack resistance of asphalt concrete pavement of artificial structures of highways. (Doctoral dissertation, Kyiv, Ukraine).
  8. Mozghovyi, V.V. (1996). Scientific foundations for ensuring temperature crack resistance of asphalt concrete pavements. (Doctoral dissertation, Kyiv, Ukraine).
  9. Onyshchenko, A.M., Kuzminets, M.P., Nevinglovskyi, V.F., & Harkusha, M.V. (2015). Theoretical and practical studies of the resource of asphalt concrete pavement on reinforced concrete transport structures. Kyiv: National Transport University.
  10. Onyshchenko, A.M., & Mirchuk, I.O. (2024). Ensuring increased durability of pavement on reinforced concrete road bridges. World Science, 1(83). doi: 10.31435/rsglobal_ws/30032024/8126.
  11. Kovalchuk, V., Sobolevska, Y., Onyshchenko, A., Fedorenko, O., Tokin, O., Pavliv, A., Kravets, I., & Lesiv, J. (2021). Procedure for determining the thermoelastic state of a reinforced concrete bridge beam strengthened with methyl methacrylate. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 4(7(112)), 26-33. doi: 10.15587/1729-4061.2021.238440.
  12. Kovalchuk, V., Kravets, I., Nabochenko, O., Onyshchenko, A., Fedorenko, O., Pentsak, A., Petrenko, O., & Gembara, N. (2021). Devising a procedure for assessing the subgrade compaction degree based on the propagation rate of elastic waves. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 1(5(109)), 6-15. doi: 10.15587/1729-4061.2021.225520.

https://doi.org/10.33744/0365-8171-2024-116.1-102-115