Стаття

Отримано 03.05.2024

Доопрацьовано 20.08.2024

Прийнято 27.09.2024

Взято з Вип. 116, Ч. 1, 2024

Сторінки 81 -91

Onyshchenko, A., Davydenko, O., & Dukhnenko, Ya. (2024). ANALYSIS OF EXISTING DEGRADATION CRITERIA IN PREDICTING THE TECHNICAL CONDITION OF TRANSPORT STRUCTURES. Automobile Roads and Road Construction, (116.1), 81-91. https://doi.org/10.33744/0365-8171-2024-116.1-081-091

АНАЛІЗ ІСНУЮЧИХ КРИТЕРІЇВ ДЕГРАДАЦІЇ ПРИ ПРОГНОЗУВАННІ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД

Артур Онищенко Олександр Давиденко Яна Духненко

Стаття присвячена нагальній проблемі управління надійністю і довговічністю транспортних споруд. Розглядаються сучасні наукові підходи оцінки технічного стану транспортних споруд засновані на аналізі деградації елементів протягом життєвого циклу експлуатації. В статті представленні переваги та недоліки найпоширеніших моделей прогнозу технічного стану будівельних конструкцій. До кожної моделі застосовується характерний критерій деградації споруди: цикл навантаження – розвантаження, накопичення критичної кількості хлоридів, коефіцієнт інтенсивності, геометричний параметр (параметри) тріщини в матеріалі, надійність тощо. Аналізується проблема вибору керуючого параметра моделі життєвого циклу елемента мостів. Сформульований теоретичний базис для моделі накопичення пошкоджень та моделі деградації основаної на фізико-механічних характеристиках матеріалу. В залежності від етапу життєвого циклу пропонується обрання типу моделі прогнозу. Розглядається модель прогнозу технічного стану мостів прийнята в нормативних документах України

критерій деградації, ланцюги, надійність, транспортні споруди, тріщиностійкість
  1. Onyshchenko, A.M., Lantukh-Lyashchenko, A.I., Mishutin, A.V., Snytko, V.P., Tvardovskyi, I.O., & Zdolnyk, M.V. (2024). Theoretical and practical methods for assessing the reliability and durability of transport structures. Kyiv. doi: 10.32751/Mono_otsin2024.
  2. Onyshchenko, A.M., Lantukh-Lyashchenko, A.I., Davydenko, O.O., Harkusha, M.V., & Rykovets, O.I. (2024). Reliability and durability of transport and hydraulic structures. Kyiv. doi: 10.32751/Mono_nadiy2024.
  3. Onyshchenko, A.M., Kot, D.V., & Bashkevych, I.V. (2024). Theoretical and practical methods for designing reinforced concrete roadway slabs with permanent formwork on transport structures. Kyiv. doi: 10.32751/Mono_plyty2024.
  4. Davydenko, O.O. (n.d.). Modeling the life cycle of highway bridges. (Doctoral dissertation).
  5. European Committee for Standardization. (2002). EN 1990:2002 Eurocode: Basis of structural design. Brussels: European Committee for Standardization.
  6. Lantukh-Lyashchenko, A.I. (1999). Assessment of structure reliability using a Markov random process model with discrete states. Automobile Roads and Road Construction, 57, 183-188.
  7. Onyshchenko, A.M., Yanchuk, L.L., Bashkevych, I.V., Naidenova, Z.M., Korotych, A.V., & Zdolnyk, O.V. (2023). Methods for increasing corrosion resistance and durability of transport and hydraulic structures. Kyiv: National Transport University.
  8. Panasyuk, V.V. (1988). Fracture mechanics and strength of materials: Reference guide in 4 volumes. Kyiv: Naukova Dumka.
  9. International Organization for Standardization. (2015). ISO 2394:2015 General principles on reliability for structures (4th ed.). Geneva: International Organization for Standardization.
  10. Lantukh-Lyashchenko, A.I. (2016). A new model for predicting the life cycle of reinforced concrete bridge elements. Collection of Current Problems of Technical Regulation in Construction, 2, 33-40.
  11. State Standard of Ukraine. (2012). DSTU-N B V.2.3-23:2012 Guidelines for estimation and prediction of the technical condition of highway bridges. Kyiv: Ministry of Regional Development of Ukraine.

https://doi.org/10.33744/0365-8171-2024-116.1-081-091