• Головна
  • Історичні нотатки
  • Статті та випуски
    • Поточний випуск
    • Архів
  • Про журнал
    • Цілі та проблематика
    • Редакційна колегія
    • Індексація журналу
    • Джерела фінансування
  • Для авторів
    • Подання статті
    • Умови публікації
    • Загальні вимоги до оформлення рукописів
    • Процес рецензування
    • Редакційні збори
    • Договір про передачу прав від автора до видавця
  • Етика та політики
    • Публікаційна етика
    • Конфлікт інтересів
    • Політика відкритого доступу
    • Політика архівування матеріалів
    • Політика скарг
    • Положення про конфіденційність
    • Положення про відкликання публікацій
    • Політика антиплагіату
    • Політика використання генеративного ШІ
  • Контакти
uk Українська
  • English English

UkrainianProfessional Education

  • Подати статтю
  • Головна
  • Статті та випуски
    • Поточний випуск
    • Архів
  • Про журнал
    • Цілі та проблематика
    • Редакційна колегія
    • Індексація журналу
    • Джерела фінансування
  • Для авторів
    • Подання статті
    • Умови публікації
    • Загальні вимоги до оформлення рукописів
    • Процес рецензування
    • Редакційні збори
    • Договір про передачу прав від автора до видавця
  • Етика та політики
    • Публікаційна етика
    • Конфлікт інтересів
    • Політика відкритого доступу
    • Політика архівування матеріалів
    • Політика скарг
    • Положення про конфіденційність
    • Положення про відкликання публікацій
    • Політика антиплагіату
    • Політика використання генеративного ШІ
  • Пошук
  • Контакти

Стаття

  • Читати статтю
  • Завантажити статтю

Отримано 27.03.2023

Доопрацьовано 19.08.2023

Прийнято 20.09.2023

Взято з Вип. 114, Ч. 1, 2023

Сторінки 214 -224

  • 149 Переглядів

ЦИТУВАТИ

Porfirenko, V., & Norets, S. (2023). STRATEGIES FOR THE TRANSITION OF ROAD TRANSPORT TO CLEAN ENERGY SOURCES. Automobile Roads and Road Construction, (114.1), 214-224. https://doi.org/10.33744/0365-8171-2023-114.1-214-224

СТРАТЕГІЇ ПЕРЕХОДУ АВТОТРАНСПОРТУ НА ЕКОЛОГІЧНО ЧИСТІ ДЖЕРЕЛА ЕНЕРГІЇ

Володимир Порфіренко Станіслав Норець

Анотація

Автомобільний транспорт є одним із найбільших джерел забруднення повітря та зміни клімату. Перехід на екологічно чисті джерела енергії є ключовим завданням для пом’якшення впливу транспорту на навколишнє середовище. За основу були взяті дослідження кафедри менеджменту Національного Транспортного університету в галузі екології автотранспорту. У статті розглянуто різні стратегії переходу автомобільного транспорту на екологічно чисті джерела енергії: розвиток електромобілів та інших транспортних засобів на альтернативних джерелах енергії, впровадження інфраструктури для зарядки електромобілів, розвиток екологічно чистого громадського транспорту, заохочення використання альтернативних видів транспорту. Перехід на екологічно чисті джерела енергії для автомобільного транспорту є складним завданням, яке потребує зусиль з боку всіх зацікавлених сторін. Однак, це завдання є необхідним для захисту навколишнього середовища та забезпечення сталого розвитку

Ключові слова:

екологія, електричний автотранспорт, водневий автотранспорт, двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ), екологічний громадський транспорт, забруднення атмосферного повітря, електробуси, екологічно чисті джерела енергії

Використані джерела

  1. Arkhipova, H.I., Tkachuk, I.S., & Hlushkov, Ye.I. (n.d.). Analysis of the impact of exhaust automobile gases on the state of atmospheric air in densely populated areas. Retrieved from https://dspace.nuft.edu.ua/jspui/bitstream/123456789/519/1/stat%27ya.pdf.
  2. Trofymov, I.L. (n.d.). Reduction of the harmful impact of motor transport emissions on the state of atmospheric air. Retrieved from https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/SBT/article/view/7418/8479.
  3. Porfirenko, V., Dekhtiarenko, D., Lytvyshko, L., Hrebelnyk, M., Artemchuk, V., & Parokhnenko, O. (2023). Ways of optimizing the environmental and operational mobility of passenger transportation in megacities. In Digitalisation: Opportunities and challenges for business. Lecture notes in networks and systems (Vol. 2, pp. 720-732). Cham: Springer. doi: 10.1007/978-3-031-26956-1.
  4. Porfirenko, V.I. (2021). Innovative modular development of the network of electric bus passenger transportation in megacities. In Innovative development of the transport complex (pp. 130-140). Kyiv: Milenium.
  5. Information-analytical group AUTOCONSULTING. (n.d.). At the G7 meeting, an announcement was made about the abandonment of internal combustion engines (ICE) by 2035. Retrieved from https://autoconsulting.ua/article.php?sid=53921.
  6. Porfirenko, V.I., & Polosukhin, D.H. (2021). Economic justification for the application of the modular principle of using electric buses in passenger transportation in megacities. Bulletin of the National Transport University. Series “Economic Sciences”, 2(49), 131-141.
  7. Porfirenko, V.I. (2020). Prospects for development and effective use of electric buses in passenger transportation. In Socially competent management of corporations under behavioral economics conditions (pp. 108-112). Lutsk: Volyn National University named after Lesia Ukrainka.
  8. Boryshkevych, V. (n.d.). The world is switching to electric buses. What are their disadvantages and are they needed in Ukraine? Retrieved from https://tech.liga.net/ua/technology/article/mir-perehodit-na-elektrobusy-v-chem-ih-nedostatki-i-nujny-li-oni-ukraine.
  9. Information-analytical group AUTOCONSULTING. (n.d.). Will Ukraine be able to fully switch to electric buses by 2036? Opinion of leading operators. Retrieved from http://autoconsulting.ua/article.php?sid=53724.
  10. Bondarenko, I. (n.d.). Are electric cars really eco-friendly? Retrieved from https://www.thevillage.com.ua/village/city/eco/299547-chi-ekologichni-naspravdi-elektrokari.
  11. Recycling lithium-ion batteries from electric vehicles. (2019). Retrieved from https://www.nature.com/articles/s41586-019-1682-5.
  12. Stetsiuk, M. (n.d.). Study: Electric vehicles could trigger a new environmental crisis. Retrieved from https://ecotech.news/transport/603-doslidzhennya-elektromobili-mozhut-sprovokuvati-novu-ekologichnu-krizu.html.
  13. How old batteries from electric vehicles are recycled and why this is a problem? (2021). Retrieved from https://hmarochos.kiev.ua/2021/05/06/yak-pereroblyayut-stari-batareyi-vid-elektromobiliv-i-chomu-cze-ye-problemoyu/.
  14. RBC-Ukraine AUTO. (n.d.). Water instead of carbon dioxide: The main problem of internal combustion engines on hydrogen has been solved. Retrieved from https://www.rbc.ua/ukr/auto/voda-so2-reshena-glavnaya-problema-vodorodnyh-1637564104.html.
  15. Niemetskyi, P. (n.d.). How does a hydrogen engine work? Retrieved from https://www.renovablesverdes.com/uk/como-funciona-un-motor-de-hidrogeno/.
Поділитися
Facebook
Twitter
LinkedIn
Email
Telegram
Viber
WhatsApp

https://doi.org/10.33744/0365-8171-2023-114.1-214-224

Адреса
01010, Україна, м. Київ,
вул. М. Омеляновича-Павленка, 1


Email
ntu@arrcjournal.org

Основна інформація
  • Цілі та проблематика
  • Індексація журналу
  • Умови публікації
  • Редакційна колегія
  • Публікаційна етика
Додаткова інформація
  • Політика скарг
  • Процес рецензування
  • Політика відкритого доступу
  • Політика антиплагіату
  • Політика використання генеративного ШІ
  • Політика архівування матеріалів