Стаття

Отримано 12.06.2022

Доопрацьовано 08.11.2022

Прийнято 15.12.2022

Взято з Вип. 112, 2022

Сторінки 193 -203

Baran, S., Kutsman, O., & Mudrak, K. (2022). POSSIBILITIES OF DISPOSAL OF ASH-SLAG MIXTURES IN ROAD CONSTRUCTION. Automobile Roads and Road Construction, (112), 193-203. https://doi.org/10.33744/0365-8171-2022-112-193-203

МОЖЛИВОСТІ УТИЛІЗАЦІЇ ЗОЛО-ШЛАКОВИХ СУМІШЕЙ В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ

Сергій Баран Олександр Куцман Клавдія Мудрак

У статті розглянуто питання утилізації відходів ТЕЦ шляхом їх застосування як техногенного ґрунту або гранулометричної добавки для поліпшення властивостей місцевого ґрунту при влаштуванні ґрунтових основ автомобільних доріг та шляхом заміни відходами ТЕЦ кондиційних матеріалів мінеральної частини бітумо-мінеральних сумішей, які можуть у багатьох випадках успішно заміняти дефіцитні асфальтобетонні суміші. Наведені результати визначення фізико-механічних характеристик матеріалів із застосуванням золошлакових сумішей. Отримані результати свідчать про доцільність застосування золошлакових сумішей в якості техногенного ґрунту або гранулометричної добавки для поліпшення властивостей місцевого ґрунту, а також про можливість і доцільність застосування «золошлакових асфальтобетонних» сумішей для здійснення ямкового ремонту як за сприятливих, так і за несприятливих погодних умов на різних категоріях вулиць і доріг, в різних конструктивних шарах конструкцій дорожного одягу (покриття, основа, додаткова основа)

золошлакові суміші, техногенний ґрунт, гранулометрична добавка, утилізації відходів, питоме зчеплення, кут внутрішнього тертя, модуль пружності, суміші бітумомінеральні, гранулометричний склад, фізико-механічні властивості
  1. Khlopytskyi, O.O., & Makarchenko, N.P. (2013). Prospects for the development of processing solid slag waste from thermal power plants into finished products. Proceedings of the Odesa Polytechnic University, 3(42), 91-93.
  2. Khlopytskyi, O.O. (2014). Current state, problems, and prospects for processing ash-slag waste from thermal power plants in Ukraine. Scientific Journal “ScienceRise”, 4/2(4). 
  3. Mozhovyi, V.V. (2017). Technologies for environmental protection when using ash-slag mixtures in road construction. Automobile Roads and Road Construction, 101, 189-197.
  4. Mozhovyi, V.V. (2017). Utilization of thermal power plant waste in the production of bituminous-mineral mixtures. Automobile Roads and Road Construction, 100, 368-374.
  5. Kutsman, O.M., Mozhovyi, V.V., Puhach, M.O., Mozhova, L.A., Chyzhenko, N.P., & Sokoliuk, M.Yu. (2014). Directions for the application of thermal power plant ash-slag in the construction of highways. Bulletin of the National Transport University: Scientific and Technical Collection, Part 1: Technical Sciences Series, 29, 199-205.
  6. Kutovyi, V.O., Konovalchyk, M.V., & Kaniuk, N.P. (2006). Ash dumps of power plants as a source of environmental pollution. News of the Automobile and Road Institute, 1(2), 90-94.
  7. The problem of ash dumps. (2016). Retrieved from http://ukrainka.org/community/problema-zolovidvalu.html.
  8. Horova, A.I., & Pavlychenko, A.V. (2013). Investigation of the ecological condition of territories where ash-slag waste from thermal power plants is located. Retrieved from http://rr.nmu.org.ua/pdf/2013/20131016-52.pdf.
  9. Radovenchyk, V.M., & Homelia, M.D. (2010). Solid waste: Collection, processing, storage. Kyiv: Kondor.
  10. Ladyzhynska Thermal Power Plant utilizes ash-slag waste instead of simple storage in special dumps. The goal of ash-slag waste utilization is not to obtain profit, but to minimize the use of the ash-slag dump, which has reached critical dimensions. (2016). Retrieved from http://lad.vn.ua/ekonomika/ladizhinska-tes-pustila-na-prodazh-zoloshlakovi-vidhodi.html.
  11. Vyshnevskyi, V. (2016). Ash-slag waste can be used for road construction. Retrieved from http://portal.lviv.ua/article/2016/04/01/dlya-budivnitstva-dorig-mozhna-vikoristovuvati-zoloshlakovividhodi.
  12. DSTU B V.2.7-119:2011. (2011). Asphalt concrete mixtures and road and airfield asphalt concrete. Specifications. Kyiv: State Standards of Ukraine.
  13. Radovskyi, B.S., Volodko, V.P., & Shcherbakova, E.Ya. (2003). Strength of road pavements with layers made of ash-slag mixtures. In Problems of mechanics of road construction materials and road pavements (pp. 240). Kyiv: PolihrafKonsaltynh LLC.
  14. Ladyzhynska Thermal Power Plant utilizes ash-slag waste instead of simple storage in special dumps. The goal of ash-slag waste utilization is not to obtain profit, but to minimize the use of the ash-slag dump, which has reached critical dimensions. (2016). Retrieved from http://lad.vn.ua/ekonomika/ladizhinska-tes-pustila-na-prodazh-zoloshlakovi-vidhodi.html.
  15. Vyshnevskyi, V. (2016). Ash-slag waste can be used for road construction. Retrieved from http://portal.lviv.ua/article/2016/04/01/dlya-budivnitstva-dorig-mozhnavikoristovuvati-zoloshlakovi-vidhodi.
  16. DSTU B V.2.1-13:2009. (2009). Soils. Laboratory method for determining the degree of frost heave. Kyiv: State Standards of Ukraine.
  17. DSTU B V.2.7-305:2015. (2015). Bituminous-mineral road mixtures. General technical specifications. Kyiv: State Standards of Ukraine.

https://doi.org/10.33744/0365-8171-2022-112-193-203