Стаття

Отримано 14.01.2022

Доопрацьовано 11.05.2022

Прийнято 14.06.2022

Взято з Вип. 111, 2022

Сторінки 66 -73

Zelenovsky, V., & Onyshchenko, A. (2022). INFLUENCE OF THERMOSETTING MODIFIERS ON THE PROPERTIES OF BITUMEN FOR THEIR APPLICATION AT THE ARRANGEMENT OF EPOXY ASPHALT PAVEMENTS ON ROAD BRIDGES. Automobile Roads and Road Construction, (111), 66-73. https://doi.org/10.33744/0365-8171-2022-111-066-073

ВПЛИВ ТЕРМОРЕАКТИВНИХ МОДИФІКАТОРІВ НА ВЛАСТИВОСТІ БІТУМІВ ДЛЯ ЇХ ЗАСТОСУВАННЯ ПРИ ВЛАШТУВАННІ ЕПОКСИАСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ НА АВТОДОРОЖНІХ МОСТАХ

Володимир Зеленовський Артур Онищенко

Одним із механізмів руйнування шарів асфальтобетонного покриття на мостах, особливо з ортотропною плитою, є велика остаточна деформація, яка негативно впливає на довгострокову експлуатаційну роботу всієї мостової конструкції. Модифікація асфальтобетонної суміші епоксискладовими може бути вельми актуальним для усунення остаточної деформації через їх термореактивну природу. У цьому огляді епоксидна смола та її затверджувач розглядається як домінуючий компонент епоксидно-асфальтобетонної композитної системи, а за результатами проведених досліджень з визначення впливу температури на швидкість тужавлення епоксидної смоли, за результатами підбору в’яжучого для виробництва епоксиасфальтобетонних сумішей та встановлення життєздатності епоксив’яжучого з різним вмістом епоксискладових у бітумі у цій статті обговорюються методи та механізм її затвердіння. Зазначені у цьому описі проведенні дослідження дуже корисні також з практичної точки зору, адже завдяки отриманим результатам визначення в'язкості епоксиасфальтобетону, в залежності від наявної кількості епоксидних складових у його складі, можна визначити допустимий час на його влаштування з урахуванням можливих особливостей. З метою застосування епоксиасфальтобетонних покриттів на автодорожніх мостах та завдяки проведеним дослідженням визначено вплив на властивості бітуму введення епоксискладових у якості термореактивних модифікаторів. Методика досліджень та отримані результати проведених досліджень дозволяє визначати можливість застосування тих чи інших компонентів для приготування епоксиасфальтобетонних сумішей та їх життєздатність, дозволяє зробити оптимальний підбір суміші з урахуванням варіації температур та вмісту епоксискладових

епоксиасфальтобетон, епоксидна смола, покриття на мостах, модифікація бітуму, властивості бітуму, життєздатність модифікованого бітуму
  1. Onyshchenko, A.M. (2008). Increasing the durability of asphalt concrete layers through the use of polymer latexes. (Abstract of PhD dissertation, Kyiv, Ukraine). 
  2. Nevinhlovskyi, V.F. (2015). Methods for calculating the residual life of asphalt concrete pavement on transport structures. (Abstract of PhD dissertation, Kyiv, Ukraine).
  3. Xu, P., Cong, P., Ye, H., & Chen, S. (2013). Modification of epoxy asphalt by hyperbranched polyester. Materials Science and Technology II, 716, 379-382.
  4. Kishchinskyi, S.V., & Kopynets, I.V. (2018). Research report: Conduct research and develop energy- and resource-saving technologies for the arrangement of durable road pavements using thermoreactive modifiers of asphalt concrete with epoxy component. Kyiv.
  5. Alabaster, D., Herrington, P.R., & Waters, J. (2012). Ultra long life low noise porous asphalt. The Journal of the Acoustical Society of America, 131(4), article number 3225. doi: 10.1121/1.4708028.
  6. Widyamoko, R., & Elliott, C. (2006). Planning and testing of durable layers of road surface wear. Nottingham: Scott Wilson Nottingham Central Laboratories.
  7. DSTU 4044:2001. (2001). Road petroleum viscous bitumens. Specifications. Kyiv: State Standards of Ukraine.
  8. DSTU B V.2.7-119:2011. (2011). Asphalt concrete mixtures and road and airfield asphalt concrete. Specifications. Kyiv: State Standards of Ukraine.
  9. DSTU B V.2.7-319:2016. (2016). Asphalt concrete mixtures and road and airfield asphalt concrete. Test methods. Kyiv: State Standards of Ukraine.
  10. SOU 45.2-00018112-057:2010. (2010). Asphalt concrete mixtures and asphalt concrete based on polymer-modified bitumens. Kyiv: State Road Service of Ukraine (Ukravtodor).

https://doi.org/10.33744/0365-8171-2022-111-066-073