Отримано 01.02.2022
Доопрацьовано 17.05.2022
Прийнято 14.06.2022
Взято з Вип. 111, 2022
Сторінки 252 -259
Анотація
Розглянуті поняття фрикційна характеристика гальмівного механізму та фрикційна характеристика пари тертя гальмівного механізму, які необхідні для розрахункової оцінки реальних гальмівних властивостей транспортних засобів. Розроблено експериментальний пристрій для визначення впливу таких дестабілізуючих факторів як температура, швидкість ковзання та тиск у контакті на згадані характеристики. Запропонована методика одержання поліноміальних моделей третього порядку для визначення впливу температури, швидкості ковзання та тиску у контакті на коефіцієнт тертя у фрикційних парах гальмівних механізмів. Методика придатна для випадків, коли моделі другого порядку неадекватно описують вплив згаданих дестабілізуючих факторів на коефіцієнт тертя у фрикційних парах гальмівних механізмів
Ключові слова:
гальмівні механізми, фрикційні пари, коефіцієнт тертя, поліноміальна модель третього порядкуDemianiuk V.A. Friktsionnaya kharakteristika tormoznogo mekhanizma / V.A. Demianiuk // Vestnik lvov. politekhn. in-ta № 146. Tekhnologiya mashinostroeniya y dinamicheskaya prochnost mashin. – Lvov: Vyshcha shkola. Izd-vo pri lvov. gos. un-te, 1980. – pp. 40–42. [in Russian].
Demianiuk V.A. Eksperimentalni doslidzhennia friktsiinykh kharakteristik galmovykh mekhanizmiv ta ikh par tertia / V.A. Demianiuk // Sb. nauch. trud. “Avtomobilnyi transport”. – Kharkov: 2001. – Vyp. 7–8. – pp. 39–41. [in Ukrainian].
Razdorskii V.V. Poluchenie modeli ob”ekta v vide polnogo polinoma tret’ego poryadka / V.V. Razdorskii, V.D. Chalyi, Yu.I. Yatsenko // Inzhenerno–matematicheskie metody v fizike i kibernetike. – M.: Atomizdat. – 1973. – Vyp. 3. – pp. 105–109. [in Russian].
Shigoliev B.M. Matematicheskaya obrabotka nablyudenii. – M.: Nauka. – 1969. – 344 p. [in Russian].
Zavadskii Yu.V. Planirovanie eksperimenta v zadachakh avtomobilnogo transporta. – M.: MADI, 1978. – 153 p. [in Russian].