Взято з Вип. 111, 2022
Сторінки 149 -163
Отримано 14.01.2022
Доопрацьовано 07.05.2022
Прийнято 14.06.2022
Взято з Вип. 111, 2022
Сторінки 149 -163
Анотація
В статті розглянуто особливості розрахунку та роботи мостових прогонових будов із ортотропними плитами проїзної частини. В якості прикладу розглянуто конструкцію прогонової будови існуючого автопроїзду по естакаді спряження греблі ДніпроГЕС із лівим берегом. Описані набуті за час експлуатації автопроїзду дефекти та пошкодження несних конструкцій. Досліджено нерівномірність розподілення нормальних напружень у листі настилу ортотропної плити. Знайдено коефіцієнти редукції, що характеризують нерівномірність розподілення нормальних напружень, шляхом розрахунку розрахункової моделі з використанням інженерно-аналітичного (нормативного) і чисельного методів розрахунку. Наведено й проаналізовано результати чисельного методу у вигляді вертикальних переміщень і нормальних напружень у листі настилу ортотропної плити та дотичних напружень у стінках головних балок. Виконано порівняння отриманих результатів. Сформульовано висновки та рекомендації за результатами досліджень.
Ключові слова:
мостова споруда, прогонова будова, ортотропна плита, розрахункова модель, коефіцієнт редукції, напруженняDBN V.1.2-15:2009 (2009) Transport structures. Loads and influences. Bridges and pipes. Kyiv, (Information and documentation). http://kbu.org.ua/assets/app/documents/dbn2/48.1.%20%D0%94%D0%91%D0%9D%20%D0%92.1.2-15~2009.%20%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%B8%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%83.%20%D0%9C%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D1%82%D0%B0%20%D1%82%D1%80.pdf (data zvernennia: 10.05.2022).
DBN V.2.3-26:2010 (2010) Transport structures. Bridges and pipes. Steel structures. Design rules. Kyiv, (Information and documentation). http://online.budstandart.com/ua/catalog/doc-page?id_doc=26663 (data zvernennia: 15.05.2022).
Shymanovsky O. V., Shalinsky V. V., Shymanovska M. O. (2020). Stress state of orthotropic slabs of the carriageway of bridge girder structures, taking into account the influence of operational defects and damage. Collection of scientific works of the Ukrainian Institute of Steel Structures named after V. M. Shymanovsky. Kyiv: “Stal” Publishing House, Vol. 25. P. 5-11.
Shymanovsky O. V., Shalinsky V. V., Shymanovska M. O. (2020). Peculiarities of the calculation and operation of bridge girder structures with orthotropic slabs of the carriageway, taking into account their actual technical condition. Industrial construction and engineering structures. Vol. 3. P. 2–16.
Onyshchenko A. M., Kovalchuk V. V., Gibalenko O. M., Shalinskyi V. V., Chyzhenko N. P., Harkusha M. V. (2021). Ensuring operational reliability of the bridge crossing of the advance camera passage of the Dniprovska HPP dam. Bulletin of the National University of Water Management and Nature Management. Rivne. Issue 4 (96). P. 26–38.
Onyshchenko A. M., Shalinskyi V. V., Chyzhenko N. P., Harkusha M. V. (2022). Inspection of the road bridge of the hydrotechnical structure of the Dnipro HPP. Collection of theses of the international scientific and technical conference Hydrotechnical and transport construction. Odesa. P. 41–44.
Shymanovskyi O. V., Shalinskyi V. V., Shymanovska M. O. (2022). Patterns of influence of operational defects and damage on the technical condition of bridge girder structures with orthotropic slabs of the carriageway. Industrial construction and engineering structures. Vol. 2. P. 3–18.
Shimanovskyi O. V., Osadchii S. D., Shalinskyi V. V., Tarnopolskyi D. Y. (2022). The issue of the reconstruction of the road through the constructions of the Dnipro HPP dam. Industrial construction and engineering structures. Vol. 1. P. 12–29.