Взято з Вип. 110, 2021
Сторінки 11 -17
Отримано 14.07.2021
Доопрацьовано 05.11.2021
Прийнято 10.12.2021
Взято з Вип. 110, 2021
Сторінки 11 -17
Анотація
Довговічність асфальтобетонного покриття залежить напружено-деформованого стану конструкції дорожнього одягу, значний вплив на який чинять коливання температури. Виконано розрахунок і аналіз напружено-деформованого стану типових конструкцій дорожнь ого одягу з асфальтобетонним покриттям для автомобільних доріг при різних температурних режимах їх роботи. Встановлено, що істотну роль при прогнозуванні міцності та довговічності асфальтобетон ного покриття відіграють температури, що змінюються в річному і добовому режимах. Розтягуючі напруження в покритті виникають не тільки при низьких температурах під час весняного перезволо ження грунтів, а також при інших температурних режимах. Так, при підвищенні температури зако номірно зменшується і модуль пружності асфальтобетону, що призводить до зменшення величини го ризонтальних нормальних розтягуючих напружень асфальтобетонних шарів при їх згині при дїї транс порту, однак одночасно більш суттєво зменшується міцність асфальтобетону на розтяг, що призводить до зменшення його довговічності.
Ключові слова:
Асфальтобетонні шари, коливання температури, напружено-деформований стан, міцність і довговічністьVBN V.2.3-218-186-2004 Sporudy transportu. Dorozhnii odiah nezhorstkoho typu.
Mozghovoi V.V. Nauchnye osnovy obespechenyia temperaturnoi treshchynostoikosty asfaltobetonnykh pokrytyi: Dys. dokt. tekhn. nauk: 05.22.11 -K., 1996 –406 s.
S. Brown, N. Thom, P. Sanders A study of grid reinforced asphalt to combat reflection cracking. Association of Asphalt Technologists. 2001, p. 543-571. https://asphalttechnology.org/.
Models for Predicting Reflection Cracking of Hot-Mix Asphalt Overlays. NCHRP Report, Issue 669, 2010, 70 p. https://trid.trb.org/Results?q=&serial=%22NCHRP%20Report%22