UkrainianProfessional Education

Анотація

Цивільна авіація на сучасному етапі розвитку являє собою складну динамічну си стему, головним завданням якої є забезпечення безпеки польотів (БП) повітряних суден. У загальному вигляді така система складається з наступних підсистем: «екіпаж – повітряне судно – управління по вітряним рухом – убезпечення польотів». Кожна з підсистем може представляти із себе відповідну складну систему, складові частини якої можна розглядати як самостійні системи і при необхідності піддавати їх аналізу і синтезу з метою вивчення індикаторів якості по поліпшенню організації управ ління безпекою польотів. Однієї зі складової підсистеми «убезпечення польотів» є аеродромне убез печення польотів, яке включає комплекс заходів щодо підтримання аеродрому (ЗПС, РД, перонів та місць стоянок повітряних суден) у їх постійній експлуатаційній готовності і представляє систему, ча стини якої можна розглядати як її складові, закономірно об'єднані в єдине ціле відповідно до певних принципів і пов’язаних між собою заданими відносинами. Аеродромне убезпечення польотів покладене на аеродромну службу, так як регулярність і без пека злітно-посадкових операцій повітряних суден у значній мірі залежить від підготовки льотного поля до польотів. Рішення задачи підвищення аеродромного убезпечення польотів на системному рівні лежить у площині як формальних, так і неформальних (якісних) математичних методів, розчленовування вели кої невизначеності (аеродромна безпека польотів) на більш прості складові, які краще піддаються до слідженню (що і відповідає поняттю аналіз), при збереженні цілісного (системного) підходу до об'єкту дослідження; розробки методики аналізу і синтезу, що обумовлює послідовність етапів проведення дослідження і методи їх виконання; необхідності колективного ухвалення рішення (об'єднанням фахівців різних галузей знань). У статті розглянутий системний підхід до аеродромного забезпечення польотів. Розроблені тео ретико-множинні моделі даного процесу, які дозволяють розробляти методику аналізу і синтезу про ведення дослідження, методи їх виконання і застосовувати в теорії і практиці системології функціонування аеродромних служб цивільних аеропортів. Наведений приклад реального застосу вання розроблених моделей для підвищення безпеки польотів. Запропоновані теоретико-множинні моделі системи аеродромного забезпечення безпеки поль отів дозволяють розробляти методику аналізу та синтезу проведення дослідження, методи їх вико нання, і застосовувати в теорії і практиці системології функціонування аеродромних служб цивільних аеропортів. Реальне впровадження однієї із складових розроблених моделей до застосування протио желедних хімічних реагентів показало, що їх ефективність залежить не тільки від плавильних власти востей, але і від правильного й економного застосування. 

Ключові слова: