Стаття

Отримано 09.07.2021

Доопрацьовано 03.11.2021

Прийнято 10.12.2021

Взято з Вип. 110, 2021

Сторінки 69 -83

Gameliak, I., Rutkovska, I., Gerasimenko, A., & Filishchuk, M. (2021). PROSPECTS OF USING PENETRATED CEMENT CONCRETE IN THE CONSTRUCTION OF TRANSPORT INFRASTRUCTURE OBJECTS . Automobile Roads and Road Construction, (110), 69-83. https://doi.org/10.33744/0365-8171-2021-110-069-083

ПЕРСПЕКТИВИ ВИКОРИСТАННЯ ПРОНИКНОГО ЦЕМЕНТОБЕТОНУ ПРИ БУДІВ НИЦТВІ ОБ'ЄКТІВ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ

Ігор Гамеляк Інесса Рутковська Алла Герасименко Марія Філіщук

В статті наведені аналіз міжнародного досвіду використання проникного цементо бетону на об’єктах транспортної інфраструктури, переваги та недоліки матеріалу та аналіз властивос тей проникного бетону. Об’єкт дослідження – використання проникного цементобетону при будівництві об’єктів тра нспортної інфраструктури. Мета роботи – обґрунтування використання проникного цементобетону при будівництві об’єктів транспортної інфраструктури на основі аналізу попереднього міжнародного досвіду та лабо раторних випробувань відповідних цементобетонних зразків. Методи дослідження – аналіз міжнародної та вітчизняної літератури та оцінка досвіду викори стання проникного цементобетону, лабораторні випробування цементобетонних зразків. Огляд світового досвіду досліджень проникного (дренуючого) цементобетону, влаштування та експлуатації шарів аеродромного одягу з нього показує техніко-економічну доцільність та ефектив ність їх застосування. Проникний цементобетон це матеріал з високою відкритою пористістю, яка за безпечує хороші шумопоглинаючі властивості і дренажну здатність в поєднанні з шорсткістю, рівністю і поперечним тертям. Результати статті можуть бути упроваджені в різних технологіях будівництва та ремонту об’єктів транспортної інфраструктури. Прогнозні припущення щодо розвитку об’єкта дослідження – пошук оптимального складу про никного цементобетону для подальшого використання в технологіях будівництва та ремонту констру кцій та споруд. 

проникний цементобетон, автомобільна дорога, аеродром, дорожнє покриття, аеродромний одяг, водопропускна здатність, дефекти

  1. Pavlihin N.V., Kuzmin P.V. Modernizatsia transportnih koridoriv v umovah ekonomichnoi nestabilnosti [Modernization of transport corridors in conditions of economic instability] – Irpin, 2011. – issue 11, pp. 404-417.

  2. American Concrete Institute. Pervious Concrete. ACI Committee 522, technical committee document 522R-06, 2006.

  3. Tennis, P.D., Leming, M.L., and Akers, D.J. Pervious Concrete Pavements. EB302, Portland Cement Association, Skokie, Illinois, and National Ready Mixed Concrete Association, Silver Spring, Maryland, 2004.

  4. DSTU 8858:2019 Sumishi tsementobetonni dorozhni ta tsementobeton dorozhnii. Tekhnichni umovy.

  5. Radovskyi B.S. Veroiatnostno-heometrycheskyi podkhod k strukture y otsenke fyzyko-mekhanycheskykh svoistv materyalov dorozhnoi konstruktsyy. // Novoe v proektyrovanyy konstruktsii odezhd. M: 1988. S. 37 – 50.

  6. Chandrappa A. and Biligiri K. Pervious concrete as a sustainable pavement material – Research findings and future prospects: a state-of-the-art review. Construction and Building Materials, 111: 2016. PP. 262–274.

  7. Lange Yu. H. Primenenie poristogo (dreniruyushchogo) tsementobetona pri stroitelstve sloyev dorozhnoy odezhdy [The use of porous (drainage) cement concrete in the construction of pavement layers. Survey information] – 2007. – issue 6. Available at: https://files.stroyinf.ru/Data1/56/56228/index.htm

  8. Deo O. and Neithalath N. A review of sustainable drainage systems (SuDS): a soft option for hard drainage. Geography. 88 (2): 2011. PP. 99–107.

  9. Nguyen D.H., Sebaibi N., Boutouil M., Leleyter L. and Baurd F. Wetlands (third edition). Chichester: Wiley. 2014.

  10. Yahia A. and Kabagire D. Hydrologic behaviour of stormwater infiltration trenches in a central urban area during 2/3 years of operation. Water Science and Technology, 39 (2): 2014. PP. 217–224.

  11. G.L. Sivakumar Babu, Prithvi S. Kandhal, Nivedya Mandankara Kottayi, Rajib Basu Mallick, Amirthalingam Veeraragavan. Pavement Drainage. Theory and Practice. New York. CRC Press Taylor & Francis Group. 2019. 243 p.

  12. Fu, T.F., Yeih, W., Chang, J.J. and Huang, R. 2014. The influence of aggregate size and binder material on the properties of pervious concrete. Journal of Advances in Materials Science and Engineering, 2014: 17 p.

  13. Zhong R., Wille K. Material design and characterization of high performance pervious concrete. Construction and Building Materials, 2015, issue 98 (9), pp. 51-60. DOI: 10.1016/j.conbuildmat.2015.08.027.

  14. John T. Kevern. Evaluating Permeability and Infiltration Requirements for Pervious Concrete. – Journal of Testing and Evaluation. 2007. PP. 544-553.

  15. Kuang X., Sansalone, J., Ying, G. and Ranieri, V. 2010. Pore-structure models of hydraulic conductivity for permeable pavement. Journal of Hydrology, 399: PP. 148–157.

  16. Illgen, M. 2008. Infiltration and surface runoff processes on pavements: Physical phenomena and modelling. 11th International Conference on Urban Drainage, Edinburgh, Scotland, UK, 2008.

  17. Illgen, M., Harting, K., Schmitt, T.G. and Welker, A. 2007. Runoff and infiltration characteristics of pavement structures – review of an extensive monitoring program. Water Science and Technology, 56 (10): PP. 133–140.

  18. Kováč1 M., Sičáková A. Pervious concrete as a sustainable solution for pavements in urban areas / M. Kováč, A. Sičáková // “Environmental Engineering” (27–28.04.2017) 10th International Conference. Lithuania, 2017, pp. 2-8.

https://doi.org/10.33744/0365-8171-2021-110-069-083