Стаття

Отримано 13.01.2021

Доопрацьовано 06.05.2021

Прийнято 18.06.2021

Взято з Вип. 109, 2021

Сторінки 184 -190

Sokolenko, Т., & Palchyk, A. (2021). "THE EMERGENCE OF FREE INTERVALS IN THE TRAFFIC FLOW DEPENDING ON THE INTENSITY OF MOVEMENT AND SPEED" . Automobile Roads and Road Construction, (109), 184-190. https://doi.org/10.33744/0365-8171-2021-109-184-190

ПОЯВА ВІЛЬНИХ ІНТЕРВАЛІВ В ТРАНСПОРТНОМУ ПОТОЦІ В ЗАЛЕЖНОСТІ ВІД ІНТЕНСИВНОСТІ ТА ШВИДКОСТІ РУХУ

Тетяна Соколенко Анатолій Пальчик

Під час виконання роботи було досліджено рух одиночних та груп автомобілів у тра нспортному потоці, закономірність появи вільних інтервалів між транспортними засобами, що руха ються головною дорогою, залежність можливості виконання маневру на перехрещенні чи примиканні від тривалості руху групи автомобілів та тривалості вільного інтервалу між цими групами. Дані дослі дження використовуються для розрахунку часу затримки транспортних засобів під час виконання ма неврів на перехрещення та примиканнях в одному рівні. На основі отриманих даних можливо буде виконати техніко-економічне обґрунтування параметрів перехрестя чи примикання, що розглядається. В ході виконання дослідження було розглянуто вплив інтенсивності, швидкості руху та складу транспортного потоку на розподіл інтервалів між автомобілями та побудовано графіки залежності цього впливу для різної інтенсивності руху. На основі побудованих графіків виведено залежність появи вільного інтервалу, необхідної тривалості для виконання маневру, від інтенсивності руху транспорт ного потоку. Використовуючи цю залежність можна буде розрахувати кількість автомобілів які змо жуть безперешкодно виконати маневр. Знаючи склад транспортного потоку, його інтенсивність та закономірність розподілу вільних інтервалів між автомобілями та групами автомобілів, за допомогою запропонованого методу можливо буде розрахувати як час затримки автомобілів що очікують можливості виконання маневру так і їх кількість. 

traffic Intensity, free interval, interchange, vehicle, group of cars, road

  1. VA Hoffman, VM Vizgalov, MP Polyakov. Crossing and adjoining roads. - M.: Higher school, 1989. - 319 p.

  2. Crossing and adjoining roads in one level. Methods of designing and organizing traffic. VBN V.2.3-218-192-2005. Ukravtodor K., 2005.

  3. Keit F. Mathematical theory of transport flows. Moscow, Mir Publ., 1966.

  4. Polishchuk VP, Dzyuba O.P. The theory of transport flow: methods and models of road traffic organization / VP Polishchuk, O.P. Dzyuba - K .: Knowledge of Ukraine, 2008. - 175 p.

  5. Drew D. The theory of transport flows and their management. M .: Transport, 1972. - 424 p.

  6. Polishchuk VP The theory of traffic flow: methods and models of traffic organization: teaching. manual / VP Polishchuk, O.P. Dzyuba - K .: Knowledge of Ukraine, 2008. - P. 49 - 169.

  7. Designing and searching of intersections of highways / [E.M. Lobanov, V.M. Shevyakov, VA Gohman and others]. - M .: Transport, 1972. - P. 40-84.

  8. Palchik AM Transport streams / Palchik AM - K .: NTU, 2010. - P. 26-42, 44-47, 52-54, 87-102.

https://doi.org/10.33744/0365-8171-2021-109-184-190