Взято з Вип. 109, 2021
Сторінки 69 -78
Отримано 29.01.2021
Доопрацьовано 17.05.2021
Прийнято 18.06.2021
Взято з Вип. 109, 2021
Сторінки 69 -78
Анотація
Функціонування міжнародних транспортних коридорів в першу чергу оцінюється з позицій прямої економічної ефективності, пов'язаної з прибутками від операцій з транзитного перевезення. Од нак проекти створення і розвитку міжнародних транспортних коридорів завжди тягнуть за собою со ціально-економічні зміни на мезо рівні, включаючи: розвиток виробничої і соціальної інфраструктури, трансформацію виробничо-економічних відносин, зміна екологічної обстановки і т.д. У даній роботі розглянуті існуючі проблеми та шляхи вирішення переходу України на норми (зйомки, проектування, будівництва, утримання, етапи модернізації) і правила роботи залізниць Європейського союзу з ураху ванням реального технічного стану інфраструктури української залізниці. Розглянуто параметри, що обмежують швидкість на існуючих ділянках залізниці. До них відносяться - параметрами плану: радіус кривої, довжина перехідної кривої, ухил відводу, підвищення зовнішньої рейки, недостатнє підви щення; тип верхньої будови колії та її знос; стрілочні переводи; штучні споруди; пасажирські платфо рми; системи зв’язку та блокування; системи енергозбереження; рухомий склад; інтенсивність руху поїздів та інше. Наведено аналіз плану лінії на кривих і прямих ділянках міжнародних транспортних коридорів, розрахунки за методикою обліку точності вимірювань при швидкісному та високошвидкіс ному русі, підтверджена нагальна необхідність врахування обсягів робіт, витрат на перебудову кривих і економію енергетичних ресурсів для встановлення раціональних параметрів плану відповідно до за даних рівнів максимальної швидкості.
Ключові слова:
геоінформаційні системи, метод стріл, вимірювання кривих, розкладка ліній, вимірювання радіусу, міжнародні транспортні коридори, вагони трасування та мобільне лазерне сканування, максимальні швидкостіRegulations on carrying out planned preventive repair and travel works on the railways in Ukraine. CP-0113 – К. Ministry Transport of Ukraine 2004. – 32 р.
On the preparation infrastructure for the introduction accelerated trains on the directions Kyiv-Poltava-Krasnograd-Lozova-Donetsk, Kiev-Korosten-Zdolbuniv-Lviv / Order No. 159-P dated April 22, 2011.
Berduta V. Radius for high-speed // Magistral – 2011. – №36 (1619). – Р. 6-12.
Korzhenevich I.P. New possibilities for designing plan redevelopment and correction of curves when using the program RWPlan 1.2 / Railway transport of Ukraine) №5. – Р. 79-82.
Kulayev Yu. F. Methods of economic evaluation of investment projects in transport: A teaching-method. allowance / Comp. Yu. F. Kulaev, - K .: Transport of Ukraine) 2001. – 182 р.
DBN V.2.3-19-2008. Constructions of transport. Railways 1520 mm [Text]. - Introduction. 2008-08-01. - K .: Minregionstroy of Ukraine) 2008. – 123 р.
Kirpa G.N. Railways of the world in the XXI century [text]: / G.N. Kirpa - Dn .: Dnepropetrovsk) 2004 – 224 р.
Instructions for ensuring the safety of trains when performing travel works [text]: CP / 0067: Shutdown. Minister dance Ukraine from 12.2000 - D.: Art-Press) 2001 132р.
Guidance on the main issues of the arrangement and maintenance of the Railroad [text]: CР / 0161: Zat. By order of Ukrzaliznytsia 20.12.2006. -K .: Transport of Ukraine 2007. 264р.
Introduction of high-speed traffic - the most important way of development of the market of rail passenger and freight transport - Vladimir Omelyan. Online resource: https://www.kmu.gov.ua/ua/news/zaprovadzhennya-visokoshvidkisnogo-ruhu-najvazhlivishij-shlyahrozvitku-rinku-zaliznichnih-pasazhirskih-ta-vantazhnih-perevezen-volodimir-omelyan. Date of access: 10.02.2019.
Kurgan M. B., Khmelevskaya N. P., Baidak S. Yu. (DNUZT) Determination of rational parameters of railway curves for a given level of maximum speed. Online resource: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/bitstream/123456789/2035/1/8.pdf. Date of access: 10.02.2019.
Mobile laser scanning for monitoring of railways. Eurasia Lead. Online resource: http://www.eav.ru/publ1.php?publid=2012-04a22. Date of access: 10.02.2019.